（新春走基层）公交司机艾孜孜·哈生：连续11年春节都“在路上”

一大早，多数人仍在熟睡中，公交车驾驶员艾孜孜·哈生已来到企业，戴着手套，穿上工作服装，正式开始新一天的工作。艾孜孜·哈生需在8时20分离出来车头将车里外环境卫生收拾干净，并检查好车辆状况。

“新一年新面貌新风貌，把环境卫生收拾干净，乘客坐下来才安心、温馨。”艾孜孜·哈生说。

今年艾孜孜·哈生在乌鲁木齐屯坪巴士公交货物运输有限责任公司(下称屯坪大巴)工作中第11年了，是他持续11年在车内过年。

“每年春节全是亲人团聚的美好时刻，但是对于公交车司机而言，则是一年中最繁忙时。”艾孜孜·哈生说，公共汽车是大部分市民群众的关键代步工具，越发过春节，外出的人也就越多，乘坐公交是必不可少的。

“我刚到屯坪大巴时，那时新春佳节相比目前还忙，每一个驾驶员基本上也没休过假。”2012年，艾孜孜·哈生最开始负责任的新疆建设兵团第十二师三坪农场到八钢、天恒基汽贸城等支线任务归属于市郊配电线路，过年或过节，挎着大包小包行李走亲戚的人更多得都挤不进入车内，“那时私家轿车并不是很多，普通百姓出入城都需要乘公交车。”

艾孜孜·哈生今年开始驾驶1路车是三坪农场到五一农场的范围配电线路。追随艾孜孜·哈生出行，总是能听见许多乘客的节日问好。

“乘客大多数都是团场人，都不陌生。”艾孜孜·哈生说，乘客对自身只字片语的暖心问候，就算一句“辛苦”“感谢”，他听了之后心里都温暖的。

说起对今年春节的第一印象，艾孜孜·哈生说，车厢里早早的就挂上了吉祥结，贴上了剪纸窗花，很暖心，挺有浓浓年味。“大年初一那一天我就是早班，有一位大娘还给我塞了一把糖，那时候心里特别暖。我们自己的投入获得了乘客的认可，我很高兴，对公交行业的职业认同感也越来越强大。”

“一上车就体会到了浓浓新年气氛，司机大哥们有心了。”乘客王怡说。

经营路上碰到老人或抱着宝宝的乘客，艾孜孜·哈生会热情照顾，直至乘客站稳之后再驾驶，了解他的终点后及时提醒她们下了车；碰到行李箱比较多的乘客，它会积极协助乘客搬行李。

“春节假期，在咱们运输队每日辛勤工作的司机有30多名，做为公交车司机，服务周到乘客也是我们的做好本职工作，也不会因为节假日日有所变化。”艾孜孜·哈生说。

长此以往，艾孜孜·哈生和这些“老”乘客们已经相处起来像亲人一样。春节假期，他更是一直辛勤工作，与“家人”们一起稳稳当当穿行在幸福快乐的回家的路上。

闲暇之余，艾孜孜·哈生还常常领着身旁的年青驾驶人员运用休息日上公交站牌值班，向乘客给予服务中心，安全引导，尽职尽责为乘客搞好延伸服务。

还记得大年初四，有一位老大爷上车时没多久，便从车厢里左顾右盼，导致了艾孜孜·哈生的“尤其照顾”。通过细心了解，了解到了老大爷坐错车走丢了。

为了安全起见考虑，艾孜孜·哈生提示老大爷半途不必下了车，一起到终点站。就是这样，艾孜孜·哈生一路上十分关注老人，将老人带回终点三坪农场养护中心站，接着与老大爷亲属建立联系。

首发站到终点，一趟跑下来要50min，新闻记者已感腰酸背痛颈椎疼痛，54岁艾孜孜·哈生却早已经习惯了这个工作抗压强度。20分钟，他又发动汽车，沿这一条烂熟于心的线路晃动近一钟头，一天之内，这种来回还需要反复7次。

“跟艾孜孜·哈生一样，还有一些春节期间坚守在工作中一线的公交车驾驶员，她们选择放弃与亲人相聚、享有春节长假的美好回忆，重要保障公交安全流畅运作，为节日外出的住户提供帮助。”屯坪大巴党支书、监事会主席、经理孟芳芳说。

孟莹莹详细介绍，春节假期，屯坪大巴科学合理调整了发班车次，35名驾驶人员在岗在位，8条公交车线路总计运输1万余人。